Polska jako logistyczne zaplecze Europy. Ludzie i kompetencje w centrum łańcucha dostaw

AI
Polska umacnia pozycję jako kluczowe logistyczne zaplecze Europy. Rosnące inwestycje w infrastrukturę, rozwój nowoczesnych magazynów i rosnące znaczenie kompetencji pracowników sprawiają, że sektor TSL staje się jednym z filarów krajowej gospodarki. W warunkach globalnych zmian w łańcuchach dostaw to właśnie kapitał ludzki i elastyczne modele zatrudnienia decydują o efektywności i przewadze konkurencyjnej przedsiębiorstw w Polsce i Europie.
Spis treści
Polska na logistycznej mapie Europy
Polska od kilku lat konsekwentnie umacnia swoją pozycję jako kluczowy punkt w europejskim systemie logistycznym. Centralne położenie, stabilna gospodarka i rosnące inwestycje w infrastrukturę transportową sprawiają, że nasz kraj stał się jednym z głównych ośrodków dystrybucyjnych na kontynencie.
Według raportu Savills „Market in Minutes: Industrial Poland 2024”, całkowity zasób nowoczesnej powierzchni magazynowo-logistycznej w Polsce przekroczył 34 miliony metrów kwadratowych, co daje Polsce pozycję lidera w Europie Środkowo-Wschodniej i plasuje nas w pierwszej piątce na skalę europejską.
Szczególną rolę odgrywają regiony o największej koncentracji inwestycji, takie jak Warszawa, Górny Śląsk, Wrocław, Łódź i Poznań. Dynamiczny rozwój parków magazynowych oraz terminali przeładunkowych wspiera ekspansję sektora e-commerce, który od kilku lat pozostaje jednym z głównych motorów wzrostu popytu na powierzchnie logistyczne.
Skala i potencjał sektora logistycznego
Według danych JLL Polska, popyt na powierzchnie magazynowe w 2024 roku przekroczył 5,5 miliona metrów kwadratowych, przy wskaźniku pustostanów na poziomie około 7%. Oznacza to utrzymanie wysokiego tempa absorpcji nowych przestrzeni magazynowych pomimo rosnących kosztów budowy i energii.
Dane Głównego Urzędu Statystycznego wskazują, że zatrudnienie w logistyce, transporcie i magazynowaniu wzrosło w 2024 roku o blisko 4% rok do roku, co czyni ten sektor jednym z najbardziej dynamicznie rozwijających się obszarów polskiej gospodarki.
Warto podkreślić, że sektor TSL (transport, spedycja, logistyka) odpowiada już za ponad 6% krajowego PKB, a Polska utrzymuje pozycję lidera w unijnym transporcie drogowym. Z danych Eurostatu wynika, że polscy przewoźnicy realizują około 18% wszystkich międzynarodowych przewozów drogowych w Unii Europejskiej.
Rynek pracy jako motor logistyki
Za sukcesem sektora logistycznego stoi nie tylko infrastruktura, ale przede wszystkim ludzie. W Polsce w branży logistycznej pracuje obecnie ponad 1,1 miliona osób, a zapotrzebowanie na kadry stale rośnie.
Według analiz Polskiego Forum HR około 20% wszystkich pracowników tymczasowych w Polsce jest zatrudnionych w logistyce i magazynach. Pracownicy tymczasowi stanowią istotny element elastyczności operacyjnej, umożliwiając firmom reagowanie na sezonowe wahania popytu i utrzymanie ciągłości dostaw.
Coraz większe znaczenie zyskują także pracownicy zagraniczni, zwłaszcza z Ukrainy, Białorusi, Gruzji i Mołdawii. Ich udział w rynku pracy w Polsce przekracza 10%, a w niektórych regionach logistycznych sięga nawet 25%. To właśnie oni w dużej mierze wspierają rozwój nowoczesnych centrów dystrybucyjnych oraz utrzymanie konkurencyjności sektora.
Kompetencje i automatyzacja w centrum zmian
Transformacja technologiczna i automatyzacja procesów logistycznych redefiniują profil kompetencji pracowników. Wzrasta zapotrzebowanie na osoby z doświadczeniem w obsłudze systemów WMS, operatorów robotów magazynowych, techników utrzymania ruchu oraz specjalistów ds. zarządzania danymi.
Według World Economic Forum „Future of Jobs Report 2025”, logistyka i transport należą do branż, w których automatyzacja nie prowadzi do spadku zatrudnienia, lecz do jego przekształcenia. Powstają nowe stanowiska związane z analizą danych, zarządzaniem flotą w modelu cyfrowym i optymalizacją procesów magazynowych.
Perspektywy dla przedsiębiorstw
Polska pozostaje jednym z najbardziej stabilnych i konkurencyjnych rynków logistycznych w Europie. Dobrze rozwinięta infrastruktura drogowa, dostęp do wykwalifikowanej kadry oraz strategiczne położenie między Zachodem a Wschodem czynią z naszego kraju silne zaplecze dla europejskich łańcuchów dostaw.
Partnerstwo z doświadczoną agencją pracy tymczasowej staje się dziś nieodzownym elementem budowania przewagi operacyjnej, szczególnie w obliczu sezonowości i niedoboru rąk do pracy.
Flowork a sektor logistyczny w Europie
We Flowork wspieramy europejskie firmy w pozyskiwaniu i rozwijaniu kadr, które napędzają europejskie łańcuchy dostaw. Nasze doświadczenie w pracy z sektorem logistycznym pozwala nam skutecznie reagować na zmieniające się potrzeby rynku, zapewniając klientom elastyczne i kompetentne zespoły.
Wierzymy, że kapitał ludzki jest równie ważnym elementem infrastruktury jak transport czy magazyny. To on decyduje o realnej sprawności operacyjnej i długoterminowej konkurencyjności przedsiębiorstw w Polsce i Europie.
Udostępnij

Natalia Roszkowiak
Marketing Project Manager
Podobne wpisy























